藍線進入工程發包 深綠線可行性研究現勘加速審議
台南捷運深綠線可行性研究已進入中央審查階段，今(11)日交通部鐵道局邀集相關部會與台南市政府辦理現地勘查，針對計畫路線、沿線環境條件、車站轉乘規劃與重大工程議題進行實地了解。與會單位肯定市府規劃成果，並表示全力協助台南市政府加速後續審議作業。
台南市政府表示，捷運深綠線銜接第一期藍線延伸線往北至南科與善化，將連結沙崙與南科兩大產業發展引擎，打造科技運輸廊帶並強化科技產業聚落，對於台南城市未來發展極具重要性，也深受地方民意高度支持；特別感謝交通部對台南市捷運建設的重視，市府團隊將持續配合中央審查作業並凝聚各方共識，以期加速完成可行性研究審查作業，推動計畫邁入綜合規劃階段。
交通局表示，深綠線規劃採高架式單軌建置，全線約21.3公里，共設置14座車站與1座維修機廠，路線南起市道182銜接藍線延伸線，往北沿高鐵橋西側路廊布設，於新市區轉向進入南科特定區，再轉向東止於臺鐵善化站，未來將與捷運藍線延伸線、綠線、黃線以及台鐵善化站進行轉乘，將透過TOD發展策略提升公共運輸場站可及性，提升整體公共運輸服務品質，打造更便捷、安全的軌道運輸路網。
交通局表示，台南捷運除第一期藍線已進入工程發包階段外，優先路網之藍線延伸線、紅線、深綠線與綠線可行性研究均提送中央進行審議，黃線可行性研究也進行至期中階段，新增捷運橘線可行性研究案也積極向中央申請經費補助，各路線相關作業依程序持續推動，逐步打造完整的捷運路網和宜居的城市。
