即時資訊

台南公共建設影響房市 剛性需求增溫

公共建設是帶動房價成長、促進房市交易活絡的重要因子,台南市近年持續推動鐵路地下化、捷運系統、砲校遷建等重大建設計畫,吸引建商購地推案意願,剛性購屋需求增溫。隨著蛋黃行政區地重劃區日漸飽和,許多建商也轉往歸仁、仁德、新營與麻豆等區獵地。

 

當地房仲表示,台南市歷年來的交易熱區都集中在東區、南區、安南、永康4區。東區屬文教區,舊大樓多,屋齡20年左右大樓成交價每坪14萬~16萬元,新屋單坪破2字頭;南區因有水交社重劃區議題,吸引不少建設湧入推案,土地價格短短6年就以翻倍成長,房價從每坪16萬元上漲到17萬~26萬元。

 

水交社重劃區的前身為空軍宿舍,占地52.69公頃,2011年開發完成,現有的新推個案皆鎖定首購族市場。相較之下,安南與永康區的成交量則以透天為主,總價約落在1,200萬~2,000萬元,從魚塭變黃金的鄭子寮重劃區,鄰近花園夜市,採低密度開發,也是大型建商的兵家必爭之地,近期小宅當道,也吸引南科新貴、公教人員買單;反觀中古屋市場,高指名度社區成交價每坪18萬元上下,屋齡20餘年就大樓成交價每坪約12萬元。

 

穩定的就業機會也是支撐房市的重要力道,台南科學園區造就8萬餘名高科技就業人口,其中台積電、聯電等半導體大廠工程師薪資幅度優於一般上班族,衍生剛性購屋需求,成為建商積極爭取的重要客源。

 

「南科對台南房市影響非常大!」當地房仲直言,南科除了帶動周邊善化、新市一帶房市蓬勃,北從新營、南到安平、西至北門、東達玉井的台南人,不乏騎摩托車40~50分鐘車程前往工作,造成影響的經濟效益與範圍相當大,因南科周邊生活圈機能尚未完全成形,有部分在地人選擇當通勤族。

文章分享

交委會考察永康增南出匝道、台39線北延、新化外環道

立法院交通委員會2日辦理臺南地區交通建設現地考察,交通部陳世凱部長率高速公路局陳文瑞局長及公路局林福山局長等相關主管人員參加,臺南市政府由葉澤山副市長率交通局王銘德局長、工務局危仕修總工程司等市府團隊人員共同出席討論。臺南市政府表示,因應永康物流及轉運專區開發,市府針對國道1號永康交流道銜接平面道路交通瓶頸點,持續推動各項交通工程改善計畫。交通局王銘德局長指出,國道1號永康交流道為本市永康地區重要 [...]

臺南站前商圈持續發展 多元投資活化商業空間

陪伴臺南民眾30年的新光三越中山店於10月底正式結束營業,為府城站前商圈留下珍貴的城市記憶,隨著消費型態轉變及商業市場持續調整,百貨據點的更迭也是城市商業發展的過程。值得關注的是,原址後續已有業者評估規劃複合式商業設施,期盼未來能透過多元商業型態及經營模式,活化既有商業空間,為臺南站前商圈注入新的發展動能。新光三越臺南中山店自民國85年開幕以來,長期扮演臺南站前商圈重要的商業據點,不僅提供市民購物 [...]

10月房市交易量月增14%|台南月增16%.年增28%

年底傳統購屋旺季來臨,民眾看屋意願增,讓10月房市交易量繳出年月雙增表現;根據房仲內部成交資料顯示,與9月相比,全台交易量月增14%,其中,台北量增13%,新北月增11%,桃園月增21%,新竹縣市成長13%,台中月增12%,台南量增16%,高雄也成長14%。專家表示,央行9月將自然人第二戶房貸成數上限由6成提高至7成,部分換屋族的自備款壓力減輕,政策效果逐步反映於10月市場。加上國慶及光復節連假讓 [...]

全台四大房仲10月買氣小回彈

國內四大房仲業者10月業績月增呈現三增一跌、年增全數正成長。專家分析,主因受央行放寬第二戶房貸成數帶動換屋族買氣,加上國慶連假與傳統購屋旺季助攻,使交易量自低谷微幅回彈。不過買賣雙方對房價認知仍有落差,且受颱風與股市震盪影響,整體房市目前仍屬低谷盤整期,未來發展仍需視年底傳統旺季與自住需求進場力道而定。國內四家大型房仲10月業績出現小回彈,呈現3家月增、1家微幅下滑,年增則全數正成長,其中桃園、新 [...]

年輕房貸族減.中高齡占比升|住宅貸款人口結構正在改變

台灣購屋族正年齡層到底如何分布;根據聯徵中心住宅貸款統計,30歲以下既有房貸族占比,從2009年的15.06%下降至2025年底的6.44%;50歲以上占比則由18.58%攀升至31.22%。這個結果顯示,年輕房貸族逐漸減少,中高齡占比提高,反映台灣住宅貸款人口結構正在改變。專家認為,購屋年齡延後,就是房價在持續墊高的同時,貸款年限、收入條件與退休時間等等條件,也限制了買房的選擇。在同一個年齡層購 [...]

家庭負擔重心漸改變 單身戶報稅比重創高

人口結構改變了;根據財政部統計,2024年單身申報戶達400萬戶,占57.4%,寫歷年新高。在少子女化、超高齡化等趨勢下,列報長照特別扣除額戶數增加、幼兒學前特別扣除額戶數減少,反映家庭負擔重心漸改變。根據統計,2015年至2024年九年間,綜所稅單身申報戶增加約78萬戶,同期間申報戶總數增加約84萬戶,其中單身且無扶養親屬者增加約66萬戶,是增幅最大的類型,換算下來,平均每增10戶中近8戶屬單身 [...]

北外環銜接國1交流道通車 串聯安南、永康提升南科通勤效率

北外環銜接國1交流道通車 串聯安南、永康提升南科通勤效率

國道1號銜接臺南北外環道路交流道已於10月28日正式通車,為安南區、永康區新增便捷的聯外交通路線,也有助於分散部分永康交流道車流,減輕周邊道路負荷,提升往返南部科學園區的通勤效率。不過,交流道通車後,車流進出高速公路的動線也將改變,尖峰時段車流若集中匯入平面道路,可能增加下匝道及鄰近路口的交通負荷。臺南市政府交通局大台南智慧交通中心已啟動相關車流監控設施,持續掌握道路運作情形。通車首日整體車流尚屬 [...]

危老都更條例送審 內政部:讓容積獎勵回歸合理性

立法院內政委員會昨(28)日舉辦「危老條例及都更條例」修法公聽會,內政部次長董建宏表示,政府持續透過都市更新拆除重建、整建維護及老宅延壽等政策,實質改善現有居住環境,維護民眾生活品質及生命財產安全。內政部發布新聞稿指出,行政院7月16日已將危老條例、都更條例修正草案送立法院審議;關於全案管理機構法制建置、授權範圍、管理及退場機制,都會全面討論,納入修法參考,未來公辦都更案件也會要求優先申請社會住宅 [...]

電梯大樓占比增至近七成 成為購屋市場主流

住宅市場建物類型需求結構出現改變,根據統計,今年上半年透天厝的申貸占比已降至14.9%,創下歷史新低;而電梯大廈的則攀升至67.9%,創下歷史新高。10年間大樓占比從約五成大增至近七成,電梯大廈已成為購屋市場的選擇主流。根據聯徵中心統計資料顯示,電梯大樓占整體住宅交易占比在2017~2020年間約在50%上下,至2024年起衝破6成,今年更高達67.9%。相較之下,透天厝占比幾乎呈逐年下降,今年已 [...]

南鐵地下化延伸永康區環境部審查通過

南鐵地下化延伸永康區環境部審查通過

台南鐵路地下化延伸永康地區計畫,目前正由交通部鐵道局辦理綜合規劃、環境影響評估及相關作業;其中為加速環境影響評估作業流程,環境部已召開2次「臺南鐵路地下化延伸永康地區環境影響說明書」專案小組初審會議審查,昨(28)日於環境影響評估審查委員會會議經環評委員討論後審查通過,再向前邁進一大步。台南市政府指出,環境部通過鐵道局台南鐵路地下化延伸永康地區環境影響說明書,代表永康地區鐵路地下化規劃進度向前邁進 [...]