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藍線進入工程發包 深綠線可行性研究現勘加速審議

藍線進入工程發包   深綠線可行性研究現勘加速審議

台南捷運深綠線可行性研究已進入中央審查階段,今(11)日交通部鐵道局邀集相關部會與台南市政府辦理現地勘查,針對計畫路線、沿線環境條件、車站轉乘規劃與重大工程議題進行實地了解。與會單位肯定市府規劃成果,並表示全力協助台南市政府加速後續審議作業。

台南市政府表示,捷運深綠線銜接第一期藍線延伸線往北至南科與善化,將連結沙崙與南科兩大產業發展引擎,打造科技運輸廊帶並強化科技產業聚落,對於台南城市未來發展極具重要性,也深受地方民意高度支持;特別感謝交通部對台南市捷運建設的重視,市府團隊將持續配合中央審查作業並凝聚各方共識,以期加速完成可行性研究審查作業,推動計畫邁入綜合規劃階段。

交通局表示,深綠線規劃採高架式單軌建置,全線約21.3公里,共設置14座車站與1座維修機廠,路線南起市道182銜接藍線延伸線,往北沿高鐵橋西側路廊布設,於新市區轉向進入南科特定區,再轉向東止於臺鐵善化站,未來將與捷運藍線延伸線、綠線、黃線以及台鐵善化站進行轉乘,將透過TOD發展策略提升公共運輸場站可及性,提升整體公共運輸服務品質,打造更便捷、安全的軌道運輸路網。

交通局表示,台南捷運除第一期藍線已進入工程發包階段外,優先路網之藍線延伸線、紅線、深綠線與綠線可行性研究均提送中央進行審議,黃線可行性研究也進行至期中階段,新增捷運橘線可行性研究案也積極向中央申請經費補助,各路線相關作業依程序持續推動,逐步打造完整的捷運路網和宜居的城市。

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