即時資訊

環境部發布碳費收費辦法草案

環境部發布碳費收費辦法草案

為如期推動碳費徵收,環境部已於112年12月1日訂定發布「碳費費率審議會設置要點」,現提出碳費收費辦法草案(下稱收費辦法),規定年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量的電力業及大型製造業為收費對象,自113年開始,碳費收費對象的溫室氣體年排放量就會被納入計價,為我國邁入排碳有價時代揭開序幕。環境部表示,為達成國家溫室氣體長期減量目標及各階段管制目標,該部依據氣候變遷因應法(下稱氣候法)第28條規定,得分階段對排放溫室氣體之排放源徵收碳費,並於收費辦法訂定收費對象、計算方式、徵收方式、申報、繳費流程、繳納期限、繳費金額不足之追繳、補繳及收費之排放量計算方法等相關規定。

在收費對象部分,收費辦法規劃以應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源,且全廠(場)之直接排放及使用電力之間接排放,其溫室氣體年排放量合計值達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的電力業及製造業為收費對象,前述對象需依「溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法」規定,將113年全廠溫室氣體排放量,於114年4月底前完成盤查登錄,再依收費辦法規定於5月底前採網路申報方式申報碳費,並至指定金融機構繳納費用。

環境部補充說明,收費對象在計算碳費時,需將前一年度的溫室氣體排放量乘上中央主管機關公告的收費費率,就可算出應繳納的碳費金額,另外,電力業申報碳費可檢具電力消費之排放量證明文件於申報碳費時扣除其排放量。對於碳費的查核、補繳及追繳,收費辦法也授權主管機關執行碳費查核作業時,可通知事業限期提供碳費申報相關資料,經查核發現有未繳納或未足額繳納時,應向收費對象追繳或通知其限期補繳碳費。

氣候法第30條也訂有可以國內減量額度申請排放量扣減,國內減量額度包含自願減量專案及抵換專案取得之減量額度與先期專案減量額度,目前規劃先期專案減量額度僅可使用於113年及114年之排放量扣減。各類型專案之減量額度扣減比率及上限則尚待與各界討論確認後訂定。而氣候法第27條亦訂有使用國外減量額度可以有一定比例扣抵碳費的規定,目前參考國際碳費抵扣的相關作法,明文規定用於抵扣碳費排放量的國外減量額度,需經中央主管機關認可後方可使用,且設定其上限不得超過需收費排放量的5%。另外,收費辦法也將因天災或其他不可抗力事由展延規定、資料保存年限、碳費溢繳退還、停歇業結算及委託授權專責機構等行政作業規範納入條文之中。

環境部為完備碳定價相關機制,強化減碳之經濟誘因,已陸續訂定氣候變遷因應法相關子法,包括今(112)年5月31日完成「應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源」公告,9月14日發布「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」、10月5日發布「溫室氣體認證機構及查驗機構管理辦法」、10月12日發布「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」及「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,以碳費徵收為核心,配合盤查登錄、認證暨查驗管理、自願減量及增量抵換等多元配套措施,擴大各界共同參與淨零減碳工作。

環境部指出,依據氣候法第29條規定,碳費徵收對象因轉換低碳燃料、採行負排放技術、提升能源效率、使用再生能源或製程改善等溫室氣體減量措施,能有效減少溫室氣體排放量並達中央主管機關「指定目標」者,可提出自主減量計畫申請核定「優惠費率」,透過不同費率的設計,以加大加速大排放源的實質減量。另考量不同行業別之減量空間不同,為利後續碳費制度順利推行,該部自今(112)年7月起已與石化、人纖、造紙、絲綢印染、水泥、鋼鐵、半導體、電子業、食品業等公會就碳費自主減量計畫及指定減量目標進行研商座談,各公會所提建議,將作為環境部「指定目標」規劃設計之參考。

環境部也呼籲,我國自113年起邁入排碳有價的時代,事業應該優先建立溫室氣體排放量盤查能力,掌握自身排放量及重點排放源,並積極規劃採行實質減量措施,環境部也已訂於113年1月3日邀集民間團體及經濟部共同就碳費徵收相關機制進行交流討論,以期早日凝聚共識,加快碳費相關子法之訂定,引領我國產業朝低碳淨零方向轉型,以利國家減量目標之達成。

碳費收費辦法草案.pdf

文章分享

台南市去年逆勢成長 高鐵特區吸引投資客

統計2023年全台建物買賣、繼承、贈與移轉棟數統計,全台買賣移轉棟數為306,971棟,年減3.5%,繼承移轉77,012棟,年增9.4%,贈與移轉51,919棟,年增4.2%。近一年半來受全球通膨陰影壟罩,為穩定經濟發展,國內央行連續升息,去年3月底央行宣布升息半碼,全台房市交易量瞬間銳減,買賣、繼承、贈與移轉棟數單月均下滑24%以上。七都的建物移轉趨勢在2023年也呈現買賣減,繼承、贈與增加的 [...]

善化興華市地重劃內政部審核通過

為因應南科半導體產業快速發展,帶動善化地區人口成長及住宅需求,經善化都市計畫第四次通盤檢討,藉由市地重劃,將原於71年間都市計畫規劃迄今尚未開闢,且現行已無迫切需求之運動場用地予以解編,並加速辦理興華市地重劃,開發完成後可提供3.71公頃(約1.12萬餘坪)住宅區及2.02公頃公設用地。為因應南科半導體產業快速發展,帶動善化地區人口成長及住宅需求,而過去都市計畫所劃設之公共設施用地部分未辦理徵收, [...]

永康利多!大同市地重劃獲內政部審核通過

因應永康產業發展及交通便捷成為南市人口數最多之行政區,考量永康區早期都市計畫規劃之公共設施用地多未辦理徵收,影響民眾土地使用權利甚鉅,亦未能滿足現有住宅需求。為解決尚未徵收開闢的公共設施用地未能有效使用等問題,永康大同市地重劃日前獲內政部審核通過,南市府期許全案能在今年底動工,開發完成後提供2.332公頃(約7054坪)住宅區及1.382公頃公設用地。永康大同市地重劃區重劃工程,除重劃完成之公園增 [...]

響應綠電政策屋頂裝太陽光電板 不會增加房屋稅

響應政府推動綠電政策,同時可以達成頂樓降溫與避雨,將屋頂加裝太陽光電板,只要注意不得設置鐵皮屋與設置門窗,房屋稅將不致增加,否則提高房屋使用價值的增建動作,日後恐將遭稅務人員查獲開罰。國稅局指出,太陽能光電板為吸收太陽光線並轉化為電能之設備,有別於一般棚架建物,如僅以支柱直接支撐太陽光電板,未在其上方或下方以建材鋪設頂蓋,且未設有門窗、牆壁及其他裝備之之太陽光電設施,則非屬房屋稅課徵範圍,民眾若架 [...]

北外環四期工程都計變更實施 預計116年完成

因應南科快速發展帶來大量車潮,同時為紓解南科交通壅塞問題,台南市府與中央積極合作、超前部署「臺南都會區北外環道路新建工程」,總經費超過150億元,路線全長約13.5公里,分四期開闢。其中北外環第四期路線長度約3.77公里,都計變更案已於1月下旬公告發布實施主要計畫及細部計畫,全案預計116年完成快速道路建設,全線完工後,預計可讓南科至市中心地區之交通車程,從原本40分鐘縮減為15分鐘。北外環道路全 [...]

社宅.危老重建政策延續.   3000億租金補貼至2024

為了改善住宅市場,減輕國人居住負擔,國土管理署積極推動社會住宅、300億元擴大租金補貼及中產房貸支持專案等多元居住協助政策,超過100萬戶家庭受惠,後續將持續精進住宅政策,實踐居住正義理念。國土管理署指出,直接興建社會住宅於2023年12月底,已達成9.4萬戶,ㄏㄨ遍布各縣市,目前已盤點出全國適宜興建社會住宅的土地有250處,約可興建7萬戶。此外,也鼓勵各縣市政府透過捷運TOD、科學園區或是工業園 [...]

全國空屋率上升 宜蘭、金門小宅空屋率近40%

小宅近年當紅,但近期內政部公布的空屋調查顯示,全國空屋率上升,其中20坪內小宅空屋率達18%,宜蘭和金門小宅空屋率甚至逼近40%。專家表示,小宅有低總價優勢,近年也吸引建商狂推,但如今小宅空屋率驚人,特別是宜蘭、金門等區域,因區內有大量的觀光宅、渡假宅等特殊產品,如今空屋狀況相當嚴重,後續如果房市發展不如預期,恐缺乏買盤承接,將成區域房市的未爆彈。根據內政部最新資料顯示,去年2023年上半年全國低 [...]

建物強制設太陽光電研商 最快今年中草案出爐

內政部5日召開研商會,討論「建築物設置太陽光電」具體措施,據了解,會中主要聚焦強制設光電的面積、後續維護管理責任、主責單位等三大爭點,但並未拍板最後方案及上路時程。《再生能源發展條例》修正案在2023年三讀通過並公布實施,其中新增規定,建築物新增、增建或改建達一定規模,原則上起造人應設置一定比率的太陽光電,至於何謂一定規模以上、一定比率等細節,須由內政部、經濟部共同訂定子法。根據兩部會先前提出的方 [...]

平均地權條例上路 外國人買房創7年新低

根據內政部統計月報資料顯示,2023年外國人取得建物為1042棟,數量寫下近7年以來的新低,年減約13%;專家認為,主要是因平均地權條例上路後,私法人購置住宅採許可制,讓市場觀望,導致外國人取得建物數量寫下7年新低。地政司的年報統計,在2022年外國人在我國取得建物面積前5名國家或地區,分別為英屬維京群島(面積佔比40.7%)、美國 (面積佔比15.2%)、香港(面積佔比14.5%)、英屬蓋曼群島 [...]

去年「住宅、工業、商辦」三大類建照核發全面衰退

根據內政部最新資料顯示,去年「住宅、工業、商辦」三大類別核發建照量較前一年度全數衰退,各年減19%、17%、6%,顯示去年在房市受壓抑,加上經濟復甦未如預期,以致建商投資踩煞車、建照申請放緩。去年辦公室核發建照是1999年統計以來次高,顯示建商看好未來商辦市場,優於住宅。專家表示,去年住宅市場上半年在《平均地權條例》新修法、政策打炒房壓抑下,買氣較為冷清;不過下半年起,剛性買盤發現房價沒跌,加上「 [...]