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交通改善工程 北外環道三期西段動土

改善南科聯外交通瓶頸,減輕台一線永康段、國道八號、台十九線負擔,台南都會區北外環道第三期西段工程昨天動土,預計二○二一年五月完工通車,將可分散車流、縮短南科特定區與台南都會區核心區間的行車時間。

 

台南都會區北外環道全長十九公里,均採高架式施設,共分四期進行開闢,總經費一五四億元。第一期工程已於二○一五年二月完工,西起南科聯絡道,東至高鐵橋下道路;第三期工程西起安南區台江大道,東至第一期工程起點,東段標已於一月開工,西段標昨動土,長約二.一四五公里,將沿著鹽水溪北側堤防道路施工,工期九八七日曆天。

 

內政部營建署表示,第三期施工期間,鹽水溪堤防道路仍可照常通行,未來除了高架橋上有雙向四線道可通行,高架橋下也有三十五米的平面道路,並規劃有自行車道及人行道。

 

第二期工程西起台十九線鹽水溪溪頂寮大橋,東至安南區台江大道,銜接第三期西段標工程,長三.九公里,目前正在規劃設計中,預計明年底發包施工;第四期工程從安平區四草大橋至台十九線鹽水溪溪頂寮大橋,長八.六公里,目前正由市府辦理可行性及環境影響評估作業中。

 

內政部表示,台南都會區北外環道為南市第四條東西向快速主幹道,未來完工後,可以導引台南市區車流進出南科,屆時從安平至南科將只需十五分鐘,也將成為南科、永康工業區、永康創意園區、台南市區及科技工業區間的新運輸走廊。

 

台南市府也將向交通部爭取配合北外環道完工,於國道一號增設一處交流道,使北區、安平、安南區等市區連接國道一號更便利,預計需要經費二十三億元。